Fantic 200 Trial - 1980 - TX 350
Moteur:
Type: monocylindre 2 temps Fantic-Minarelli type Fm350 refroidi par air -
Cylindrée: 156,99 cc -
Alésage x course: 62x52 mm -
Puissance maxi:14,5 cv à 5750 tr/mn -
Couple maxi: nc -
Taux de compression: 10,5:1 -
Lubrification: par mélange avec 2% d'huile -
Alimentation: carburateur Dell'Orto PHBL 25 BS - Gicleur principal : 92 Gicleur ralenti 45
Allumage: électronique Dansi 6V - avance : 1.6mm avant pmh
Bougie: Champion L82 ou Marelli CW8N -
Mise en route: par kick classique au point mort uniquement.
Transmission:
Primaire: par engrenage -
Secondaire: par chaîne 1/2 x 5/16" Z11 x 53 -
Boîte de vitesse: 6 rapports
rapports:1) 3,30 - 2) 2,50 - 3) 1,86 - 4) 1,38 - 5) 1,00 - 6) 0,75
Embrayage: multidisque en bain d'huile -
Huile de boîte: 1.350 Kg de Esso Plus SAE 30
Partie Cycle:
Cadre: tubulaire double berceau -
Suspension avant: fourche téléhydraulique Marzocchi - 190gr d'huile par bras -
Suspension arrière: amortisseurs hydrauliques Marzocchi réglables à 5 positions -
Frein avant: à tambour diamètre 125 mm -
Frein arrière: à tambour diamètre 123,5 mm -
Pneu avant: 2,75x21 - pneu arrière 4,00x18.
Dimensions et poids:
Longueur HT: 2030 mm -
Largeur HT: 850 mm -
Hauteur HT: 1140 mm -
Hauteur de selle HT: nc -
Empattement: 1330 mm -
Garde au sol: 310 mm -
Poids à sec: 87 kg -
Réservoir d'essence: 4,5 l -
Consommation moyenne pour 100 km: 5 l -
Vitesse maxi: 90 km/h.
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