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Fantic 125 Trial - 1982 - TX 250 |
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Moteur: Type: monocylindre 2 temps type FM 250 - cylindrée: 124,4 cc - alésage et course: 55,2x52 mm - puissance maxi:12 cv à 5500 tr/mn - couple maxi: 1,5 mkg à 5500 tr/mn - taux de compression: 12:1 - lubrification: par mélange avec 2% d'huile de synthèse - alimentation: carburateur Dell'Orto PHBL 24 BS - allumage: électronique Dansi ou Ducati - bougie: Champion L86 ou Bosch W 225 T1- mise en route: par kick. Transmission: Primaire: par engrenage - secondaire: par chaîne - boîte de vitesse: 6 rapports rapports:1) 3,54 - 2) 2,5 - 3) 1,83 - 4) 1,38 - 5) 1,1 - 6) 0,75 embrayage: multidisque en bain d'huile - huile de boîte: 1350 cc de Esso Plus SAE 20w30. Partie Cycle: Cadre: tubulaire double berceau - suspension avant: fourche téléhydraulique Fantic - suspension arrière: amortisseurs hydrauliques Marzocchi réglables à 5 positions - frein avant: à tambour diamètre 118 mm - frein arrière: à tambour diamètre 124 mm - pneu avant: 2,75x21 - pneu arrière 4,00x18. Dimensions et poids: Longueur HT: 2020 mm - largeur HT: 850 mm - hauteur HT: 1140 mm - hauteur de selle HT: 830 mm - empattement: 1300 mm - garde au sol: 280 mm - poids à sec: 79 kg - réservoir d'essence: 6,2 l - consommation moyenne pour 100 km: 2,7 l - vitesse maxi: 90 km/h.
Création le 12/02/2002. Site non officiel Fantic Motor version 2.Tous droits réservés au propriétaire de la marque. Fantic Motor Club de France - Association type loi 1901à but non lucratif - tous droits réservés.
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